a
  • Английский создатель престижных машин Rolls-Royce анонсировал особую версию своей собственной модели Phantom, которая получила имя Tungsten

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    Английский создатель престижных машин Rolls-Royce на Международном ближневосточном автосалоне в Дубае анонсировал особую версию своей собственной модели Phantom, которая получила имя Tungsten. Эту прекрасную машину, которая обязательно породит у арабских шейхов массу положительных эмоций, произведут небольшой партией. Tungsten вызывает интерес также потому, что во время его разработки применялись кое-какие дизайнерские приемы, взятые из другой концептуальной разработки Rolls-Royce – прототипа 101EX. Окрашенный перламутровой краской, Tungsten имеет капот из алюминия и 21" литые диски, созданные тоже из этого легкого и прочного металла. Два ярких, хромированных наконечника выхлопной системы дают машине ярковыраженный спортстиль и элегантность. Великолепие дизайна выражено в сплетении 3-х роскошных материалов в его оформлении – мягкой серо-дымчатой кожи, высокопрочного пластика и розового дерева из Индии. Дополнительное впечатление создает крыша представительного Tungsten, в создании каковой использовались восемьсот специальных волоконно-оптических светодиодов, которые обеспечивают иллюзию звездного неба над головой.

  • Производитель DaimlerChrysler, которому принадлежит бренд Maybach, скоро, вероятно, разработает машину с откидным верхом и кроссовер под тем же брендом

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    Производитель DaimlerChrysler, которому принадлежит бренд дорогих представительских автомашин Maybach, скоро, возможно, разработает 2 новейших машины, кроссовер и кабриолет. Так концерн попытается повысить доходность Maybach, ведь продажи автомашины под таким брендом мягко говоря не блещут, в том числе из-за скудной модельной гаммы. Как говорят, выход представительского кроссовера пока окончательно не решен, а вероятность того, что кабриолет выйдет в свет очень велики. Прототипом этого кабриолета станет уже существующая модель седана Maybach, а эксперты из родственного Mercedes обменяются с коллегами опытом и наработками. Как и и Maybach 57, новый автомобиль будет рассчитан на четырех человек, планируется автомашина будет сделана в количестве 25-50 штук. Каждый из них будет создан по персональному заказу, а самые первые клиенты будут иметь возможность испытать его не ранее второй половины следующего года.

  • Корпорация Bugatti Automobiles с двенадцатого окт начнет объявленные продажи своих машин в РФ

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    Корпорация Bugatti Automobiles с двенадцатого окт начинает объявленные продажи своих машин в РФ, о чем сообщает пресс служба компании. Единственным реализатором корпорации Bugatti на территории РФ станет компания Mercury, занимающаяся предметами роскоши. Машины Bugatti станут продаваться через магазины Mercury в столице, смета для нашего рынка на следующие 3 г составляет десять машин. В РФ возможно станет купить только одну модель Bugatti Veyron 16.4, его цена в базовой комплектации примерно от 1,6 миллионов EUR. Ремонт машин станет совершаться на основе специального технического центра Bentley.

  • Директора приносящего убытки подразделения, которое отвечает за продажи Maybach решили уменьшить вдвое количество диллеров в Америке, с семидесяти одного до двадцати девяти

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    Не является секретом, что начало выпуска машин марки Maybach сделалось наиболее серьезным фиаско корпорации Mercedes-Benz за все последние годы. В то время как главные конкуренты – Rolls Royce и Bentley каждый год повышают свои продажи в ультрароскошном сегменте, спрос на Maybach постоянно понижается. Статистика продаж печальна – с 2002 г. фирме сумела продать только примерно восемьсот машин. И в итоге, Директора приносящего убытки подразделения, решили уменьшить в два раза количество дилеров в Америке, с семидесяти одного до двадцати девяти. Очень многие из различных представителей, реализующих Mercedes, продают в тоже время машины Maybach. И всем им потребовалось расщедриться на сумму где-то в 500 тыс. американских долларов для того, чтобы сделаться представителем этого бренда. Да еще при том, что в прошлом году продажи Maybach в Америке, достигли только сто сорок шесть машин, вместо планировавшихся шестисот. Руководитель американского представительства Mercedes Э.Либ сообщил о том, что всем представителям, каковых коснется решение отказаться от реализации Maybach, будет выплачиваться компенсация.

  • Рф стала главным закупщиком машин китайского производства

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    По результатам первой половины 2007 г. Рф обрела первое место в ряду стран-импортеров машин китайского производства. В соответствии с его данными, в РФ было вывезено машин китайского производства на $450 миллионов, что увеличило показатель 2006 года в 4,5 раза. Всего было поставлено 38,6 т. машин китайского производства (в 5,8 раза больше). Часть отечественного направления в объединенном вывозе машин из КНР превосходит 16%, рассказывается в сообщении. Также говорится, что сведения за первую половину года 2007 года уже превысили данные практически всего 2006 года. Второе место досталось рынку Казахстана, в этот регион за январь-июнь было продано около 6,5 тысяч на $184 миллионов (увеличение почти в 4 раза), и третье место занял Иран с $170 миллионов.

  • Июль 2007 года вышел для американских автопромышленников наиболее упадочным за весь 102-летний период производства машин в этой стране

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    Первый раз внутренние марки передали лидерство первенства по размеру продаж зарубежным производителям. По информации Automotive News, в в июле этого года на сегмент "детройтской тройки" выпало 48,1 процента рынка машин, а 51,9 процента освоили машины иностранного производства. В прямом подсчете – 629 569 против 679 523 реализаваных машин, тем не менее в целом продажи легковых автомобилей в Америке за июль тоже сильно сократились – на 12,4% по отношению к июлю 2006-го. Специалисты комментируют происходящее большой стоимостью топлива и повышением процентов по автокредитованию, рассказывает Autonews.ru. Уменьшение продаж Затронуло 5 из 6 ведущих компаний рынка автомобилей Америки. Продажи General Motors в Америке уменьшились за июль на 22,3 процента, Ford Motor – на 19,2 процента, Chrysler – на 8,4 процента, Toyota продала на 3,5 процента меньше машин, чем в прошлом году, Honda – на 3,2 процента, и лишь Nissan смог показать небольшое возрастание.

  • По прошествии нескольких лет фирма Bugatti намеревается разработать роскошный седан а-ля Veyron

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    В одно время довольно много шумихи наделала идея о предполагаемой возможности создания «малыша Bugatti», который стал бы миникопией повсемесно известного болида. И вот, теперь появились новые сведения касательно намерений этого бренда– через несколько лет корпорация планирует создать спортивный седан а-ля Veyron, название будущей машины– Royale. Самый первый автомобиль называющийся Bugatti Royale (или Type 41) вышел в свет в тридцатых годах ушедшего века и создал в то время немало шума. Bugatti Royale сделался наиболее дорогим лимузином, когда-либо производившимся в то время – чего стоит одна лишь 4,3-метровая колесная база при длине кузова 6,4 метра! Этот гигант имел вес пимерно 3117кг и приводился в движение 12,7- лит. восьмицилиндровым двигателем. К окончанию текущего десятилетия фирма намеревается снова вернуть в обиход название Bugatti Royale, и цена его будет не меньше одного миллионов EUR. Роскошный седан, сделаться владельцем какового смогут только немногие удачливые ценители, будет укомплектован W-образным 16-цилиндровым двигателем и уверенно сможет достигать скорости 400 км/ч.

  • Компания Lamborghini анонсировала новую Lamborghini Reventon, которая совершила фурор.

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    Компания Lamborghini представила наиболее дорогостоящий автомобиль автосалона во Франкфурте – модель Reventon,каковая оценивается в 1 млн EUR. Если не принимать в расчет дорогостоящие концепты, дороже машины на ярмарке нет, машина явственно не входит в канву автосалона IAA-2007. Ни экологичностью, ни экономичностью тут и не пахнет, расход топлива в режиме города равен 32,3 литра, сообщает буклет производителя. На шоссе эта величина дорлжна уменьшиться до пятнадцати литров на сто километров дороги. С выходом СО2 также непорядок – 495 гр на километр, у гринписовцев инфаркт случится.

  • Студент IED создал современный спорткар Husmen 699 GTO, каковой однажды вполне может появиться в автосалонах дилеров

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    Практически ежедневно дизайнеры впечатляют нас новейшими фото поражающих воображение концептуальных супермобилей, которым стать серийными моделями вряд ли когда-то будет возможным. Однако, бывает, что в числе сотен проектов возникают спорткары, каковые однажды вполне может появиться в автосалонах дилеров. Новый проект авто был спроектирован Э.Хусменом, студентом Европейского Института Дизайна который обучается на факультете Транспортного дизайна, и практически когда-то вполне может стать серийным. Автомобиль примерно такого же размера, что и Ferrari 599, однако его масса будет на двести килограмм легче в силу конструкции, сделанной целиком из углеволокна. Благодаря сдвоенному V-образному восьмицилиндровому мотору с турбонадувом, станет выдаваться гораздо большая выходная мощность, нежели чем у 6-литрового двигателя V12. Как сообщил Э.Хусмен, спорткар будет оснащен регулируемой гидравлической подвеской и камерой заднего вида, что призвано повысить его управляемость.

  • Концепт Corvette Z03 будет серийной моделью – создатели намереваются выпустить ограниченную партию спорткаров, примерно сто штук

    Опубликовано 18 Июль 2010 admin Отзывов нет

    У.Сахин, дизайнер из Дании, который приложил руку к разработке Ferrari Dino, намеревается пустить в серию 1 из своих последних творений. Это впечатляющий концепт Corvette Z03, он внешне очень похож на Dino, но в его основе лежит дешевый базовый автомобиль, что сделает спорткар еще более доступным. На самом деле, донорским для спорткара Corvette Z03 стал скромный Corvette Z06, который уже имеет в качестве основы отличную ходовую часть. Соучредитель дизайн-студии У.Сахина, Ван Моурик был поражен установленными достижениями Corvette Z06 в автоспорте, благодаря чему этот спорткар был выбран дизайнерской фирмой. Создатели намереваются выпустить ограниченную партию спорткаров, примерно сто штук, и это учитывая то, что на них прогнозируется высокий спрос. В марте будет предоставлена более полная информация о Corvette Z03, а к завершению 2008 г. первые спорткары, начнут отправляться к своим хозяевам.